Elektromagnetiska kopplingar 14.100 och bromsar 14.110

Precision och lång livslängd i valfritt inbyggnadsläge – närmast underhållsfritt

Vridmoment och bromsmoment överförs genom torrt friktionsförband. I spänningssatt tillstånd överförs momentet helt glappfritt. I spänningsfritt tillstånd säkerställer ankarets förspända fjäder ett öppet, helt momentfritt löpande läge.

Kopplingarna och bromsarna kan användas i valfritt inbyggnadsläge och är närmast underhållsfria.

Särskilda fördelar  

• Såväl ankare som magnet finns i olika konstruktionsformer för optimal anpassning till en mångfald tillämpningar.

• Kan användas i valfritt inbyggnadsläge.

• Mycket enkla att serva.

Funktionsbeskrivning

För transmission av vridmoment läggs via ansluten ledare en likspänning över spolen. Spolen alstrar då ett magnetfält som över luftspalten och mot kraften av den förspända fjädern drar ankaret mot rotorns friktionsyta. Ankarskivan

läggs an mot rotorytan så att ett friktionsbetingat förband skapas som överför vridmomentet. När kopplingen ska öppnas och överföringen av vridmoment upphöra bryts strömmatningen så att magnetfältet faller ihop och den förspända ringfjädern kan dra

ankaret i retur till utgångsläge. Därefter löper kopplingens delar helt momentfritt i öppet läge.

Bromsarna fungerar på motsvarande sätt. Här saknas dock rotor och istället dras ankarskivan mot en stationär magnet.

Koppling/broms kan erhållas för inbyggnad med fläns- eller axelkoppling.

Arbetsområde 

• Dämpar rotationsvibrationer

• Enkel axiell insticksmontering

• För vridmoment mellan 0,3 och 3,6 Nm

• För bromsmoment mellan 0,6 och 4,5 Nm

Tillämpningar 

• Bankomater

• Automatiska dörrar och passersystem

• Rulltransportörer

• Automation och robotik

• Medicinteknik