Aktive (hydraulisch betätigte) Schwimmsattelbremse KTR-STOP® M-A-F
Die Schwimmsattelbremsen arbeiten weitgehend axialkraftfrei bezüglich der Bremsscheibe. Eine Schädigung des Antriebstranges bei Fehleinstellung bzw. Fehler in der Installation ist ausgeschlossen.
Aufbau und Funktion
Zwei Gehäuseschenkel sind über einen federgelagerten Bremssattel in einem definierten Abstand verbunden. Die Bremsbeläge, in den Materialien "Organisch" und "Sinter" verfügbar, werden hydraulisch auf die Bremsscheibe gedrückt. Der geringe Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sorgt für kurze Reaktionszeiten.
Die Bremse ist auch in einer optimierten Ausführung mit einteiligem Gusssattel erhältlich.
Leistungsbereich
| Klemmkraft | bis 130 kN |
|---|---|
| Bremsmoment | 31.200 Nm (Bremsscheiben-Ø 800 mm) 67.600 Nm (Bremsscheiben-Ø 1500 mm) 93.600 Nm (Bremsscheiben-Ø 2000 mm) |
| Temperaturbereich | -20 °C bis +50 °C |
