Magnetopráškové spojky 14.502 a brzdy 14.512

Montážní poloha vodorovná – točivý moment plynule nastavitelný

Magnetopráškové spojky typ 14.502 a magnetopráškové brzdy typ 14.512 jsou elektromagneticky řízené třecí spojky, příp. brzdy, ve kterých speciální magnetický prášek (vysoce otěruvzdorný, speciálně legovaný železný prášek) plní funkci třecího obložení. Hlavní předností je plynulá nastavitelnost točivého/brzdného momentu a prokluz bez rázů.

Nejdůležitější vlastnosti  

• Točivý moment se nastavuje pomocí proudu

• Montáž a použití ve vodorovné poloze

• Různá provedení pro různé aplikace

Popis funkce

Magnetický prášek je volně umístěn ve vzduchové mezeře mezi vnějším a vnitřním rotorem. V závislosti na úrovni elektromagnetického buzení tvoří tento jemnozrnný železný prášek magnetické řetězce a přenáší tak točivý moment. Úroveň buzení určuje tuhost těchto práškových řetězců a tím také hodnotu přenášeného točivého momentu.

U magnetopráškových spojek typu 14.502 je budicí cívka uložena v otáčejícím se vnějším rotoru. Pro napájení jsou proto nutné sběrací kroužky. Ve většině případů je hnací částí vnější rotor. Pro připojení k hnacímu elementu je ve vnějším rotoru v axiálním směru k dispozici dostatečné množství otvorů se závity. Výstup točivého momentu probíhá přes vnitřní rotor, jehož dutá hřídel je opatřena drážkou pro pero. Vstup a výstup je možné rovněž uspořádat obráceně.

Pokud se vnější rotor pevně uchytí, stává se ze spojky brzda (typ 14.512). Napájení probíhá přes plochý jazýčkový konektor na vnějším rotoru – u stacionárního vnějšího rotoru nejsou sběrací kroužky pro napájení potřeba.

Magnetopráškové spojky a brzdy jsou dimenzovány pro nepřetržitý prokluz, pokud není překročeno množství tepla, které lze odvádět. Prokluzování nastává bez rázu při překročení nastaveného momentu.

K řízení magnetopráškových spojek a brzd jsou zapotřebí vhodné regulátory.

Oblast použití 

• pásové dopravníky

• stroje na zpracování papíru, plastů a textilu

• regulace točivého momentu a rychlosti

• omezovače točivého momentu

• řízení rozběhu