Řemenové pohony – ozubené řemeny, klínové řemeny a řemenice

Řemenové pohony (ozubené řemeny, klínové řemeny, vícenásobné klínové řemeny) se používají k přenosu výkonu mezi dvěma nebo více hřídelemi. Řemenové pohony umožňují díky použití různých průměrů řemenic realizaci převodových poměrů jak „dopomala“, tak i „dorychla“.

Princip funkce

U řemenových pohonů v zásadě rozlišujeme mezi pohony s tvarovým spojením - ozubené řemeny a pohony s přenosem síly prostřednictvím tření - klínové a vícenásobné klínové řemeny.

Ozubené řemeny – řemenové pohony s tvarovým spojením

Hnací výkon a pohyb jsou přenášeny prostřednictvím tvarového spojení zubů řemene a zubových mezer ozubené řemenice. Pohony s ozubenými řemeny zajišťují silový, absolutně synchronní a bezprokluzový přenos výkonu. Pohony s ozubenými řemeny jsou bezúdržbové. Účinnost se pohybuje okolo 98%.

Struktura ozubených řemenů

Pro přenos síly u ozubených řemenů jsou rozhodující tažná vlákna.

V závislosti na typu a použití jsou k dispozici různé druhy tažných vláken:

• ocelová, příp. ocelová zesílená
• skleněná/aramidová
• vysoce flexibilní
• nerezová
• karbonová

Tažná vlákna jsou zpravidla umístěna v polychloroprénovém (Neopren) nebo polyurethanovém (PU) těle řemene. V závislosti na typu řemene je povrch řemene potažen různými tkaninami nebo povlaky. Díky tomu získává řemen větší odolnost, lepší provozní vlastnosti nebo dojde ke snížení koeficientu tření.

V závislosti na aplikaci jsou u ozubených řemenů k dispozici různé tvary zubů. Řemeny s plochým tvarem zubů (profily T a AT) se většinou používají jako pohon v lineárních nebo v dopravních aplikacích.

U oběžných řemenů pro přenos výkonu se zpravidla používají zaoblené/kulaté zuby. Ty optimálně nabíhají do ozubené řemenice a bezpečně zajišťují přenos energie.

Klínové řemeny a vícenásobné klínové řemeny - třecí řemenové pohony

Pohony s klínovými řemeny a vícenásobnými klínovými řemeny přenášejí moment prostřednictvím tření s účinností okolo 95%. Pro zajištění třecího spojení musí být klínové řemeny předepnuty větší silou v porovnání s ozubeným řemenem. To s sebou přináší větší radiální síly a tím větší zatížení ložisek motoru. Tato skutečnost musí být při dimenzování zohledněna.

Při výběru vhodného klínového řemene je třeba kromě fyzikální výkonových údajů (přenášený výkon, přepravovaná hmota, rychlosti, zrychlení atd.) vzít v úvahu i podmínky prostředí, zástavbovou situaci (minimální průměr řemenice, vodicí kladky) a mnoho dalšího.

Naši specialisté vám rádi pomohou s dimenzováním Vašeho řemenového pohonu.