Fjederkraftbremse BFK471, universel fjedertrykbremse

Sikkerhedsbremse, fjederkraftbremse IP66 med manuel ventilering

Specielt til denne elektromagnetisk ventilerede bremse blev der udviklet et nyt koncept til manuel ventilering, som især overholder de høje krav til kapslingsklassen (IP66). Med den modulære opbygning kan bremsen bruges fleksibelt med en rotor eller i dobbeltrotorudgaven. Den dobbelte rotor opbygget det dobbelte bremsemoment i forhold til fjederkraftbremser med en rotor. Denne fjederkraftbremse er især egnet til kraner, havneanlæg, skibslastspil, hejsegrej og transportbånd som følge af den høje kapslingsklasse, den fremragende korrosionsbeskyttelse og redundansen.

Funktionsbeskrivelse

Denne bremse er en fjederkraftbremse, der kan ventileres elektrisk, med en roterende bremseskive, en rotor, der har friktionsbelægninger i begge sider. Den blokeres i strømløs tilstand af en normal kraft mellem ankerskiven og den overfor liggende friktionsflade. Funktionen svarer dermed til fail-safe princippet. Bremsekraften ved rotoren overføres af et aksialt fortandet nav til drivakslen.

Anvendelsesområde/anvendelser

Fjederkraftbremsen kan bruges som holdebremse, driftsbremse samt til nødstop fra et højt omdrejningstal.

Fjederkraftbremse BFK471 har et bremsesystem med høj effekt og blev udviklet til de følgende anvendelser:

• Krananlæg
• Havneanlæg
• Skibslastspil
• Hejsegrej
• Transportbånd

Produktegenskaber

• Bremsesystem med høj effekt og tætnet manuel ventilering, kapslingsklasse IP66
• Modulær opbygning, 750 Nm med en rotor, 1.500 Nm med to rotorer
• Kan udskiftes med installerede bremseløsninger
• Høj korrosionsbeskyttelse med nitrerhærdede friktionsflader og galvaniseret magnethus
• Energibesparende aktivering som følge af brokobling-halvbølgeensretter
• Nem kontrol af luftspalte i bremse via kontrolboringer i huset
• Ekstra tilbehør, kan også eftermonteres: Induktiv sensor til luftspalte- og/eller slidovervågning. Manuel ventilering kan blokeres
• Elektromagnetiske koblinger og -bremser