Hydrauliske og elektromekaniske bremser

Generelt

Hydrauliske og elektromekaniske bremsesystemer bruges over alt i verden i forskellige industribrancher. Kundens ønsker og rammebetingelserne for anvendelsen er afgørende for valget af den rigtige bremse.

Hydraulisk bremsesystem - KTR-STOP®

Dette hydrauliske bremsesystem er en rigtig kraftig karl. Som skivebremse med flydende åg er systemet baseret på den normale skivebremse og klarer arbejdet sikkert og pålideligt selv under meget hårde betingelser. Dette sikres ved at den hydrauliske bremse er komplet indkapslet og har en intern smudsafstryger samt ekstra føringsringe. Med ekstra styresystemer og forbedret materialebrug - bremsebelægningerne kan slides næsten helt ned til bærelaget - har KTR-STOP® kun brug for få og korte tilstandstider til servicen.

Elektromekanisk bremsesystem - EMB-STOP®

Bremsekraften opbygges elektromekanisk. Der skal dermed ikke udføres servicearbejder i form af olieskift, modsat hydrauliske bremsesystemer. Standard har elektromekaniske bremser en pressekraft på 2,5 kN til 1.600 kN. 

Thruster bremser - elektrohydraulisk skivebremse, tromlebremse

Den fjederaktiverede skivebremse/tromlebremse arbejder efter fail-safe princippet. Dermed sikres det også i tilfælde af strømsvigt, at bremsen aktiveres og bremsemomentet er til rådighed. Bremsen kan åbnes via en bremsemagnet i tilfælde af strømsvigt. Bremsemomentet kan indstilles ved maskinen. Tromlebremser opfylder alle krav i DIN 15435 og skivebremser overholder industristandarder, hvorved disse kan udskiftes.

Bremsen kan udstyres med organiske eller sintermetal bremsebelægninger alt efter kravene.