Embrayage à denture électromagnétique type 546

Transmission élevée du couple sans glissement avec encombrements réduits

Les embrayages à denture électromagnétiques sont des embrayages à denture frontale à actionnement électromagnétique, avec une bobine fixée et sans bague collectrice.

Mode de fonctionnement

Deux systèmes de fonctionnement de l'embrayage se distinguent selon l'effet du champ magnétique :

Commande par appel de courant : La force du champ magnétique excitée par le courant continu dans la bobine génère la force axiale de l'embrayage.

Commande par manque de courant : La force du champ magnétique générée par le courant continu résiste à la force d'accouplement générée par les ressorts, et elle ouvre l'embrayage.

Points forts

• Couples élevés avec un encombrement minimal
• Grande variété de géométries de dentures et de positions d'enclenchement
• Utilisation possible également à des températures extrêmes
• Denture anti-magnétique pour un flux magnétique optimal

Description de la fonction

Le frein à denture électromagnétique est commandé de manière électromagnétique. Selon les cas d'application, plusieurs conceptions de denture plate sont possibles.

En appliquant une tension continue sur la bobine, une force de champ magnétique est générée entre le boîtier de l'aimant et le disque d'armature. Celui-ci tire l'armature contre la force de la membrane vers le corps inducteur. La denture plate s'enclenche avec un mouvement relatif.

Lorsque la tension continue n'est plus appliquée, le champ magnétique s'effondre et la force de rappel de la membrane désenclenche la denture plate de l'armature. La transmission du couple est alors interrompue et l'armature est maintenue en roue libre par la membrane.

Plage de puissance

• Couple selon taille de 20 à 2.200 Nm

Domaine d'application

• Machines d’emballage et d'impression
• Machines-outils
• Machines textiles
• Entraînements de portes
• Remontées mécaniques