ETP-HYLOC®

Elemento di bloccaggio per massime sollecitazioni, facile da manipolare

ETP-HYLOC® è una boccola di bloccaggio idromeccanica per realizzare accoppiamenti albero/mozzo per attrito Grazie all’esecuzione robusta la boccola è ideale per l’impiego in condizioni ambientali complesse e condizioni operative estreme (ad es. in laminatoi, rettificatrici, macchine sfogliatrice, costruzione di banchi prova, industria della lavorazione e trasformazione, ecc.). Una interessante applicazione è ad esempio il fissaggio di cilindri e rulli su alberi. ETP-HYLOC® si monta rapidamente, ha un buona concentricità ed è in grado di assorbire carichi assiali elevati. Il montaggio/smontaggio è semplice e rapido tramite pompa idraulica. La pompa idraulica è disponibile come pompa manuale o a motore.

Caratteristiche principali

• Elevata coppia o forze radiali trasmissibili
• Montaggio/smontaggio rapido anche in spazi ristretti
• Elevata capacità di carico radiale
• Possibile il collegamento radiale e assiale
• Consente la regolazione fine del mozzo in fase di montaggio
• Buona concentricità (≤ 0,02 mm), anche dopo svariati montaggi
• Rivestimento in ETP-HFC - doppia coppia
• Versione standard per campo di coppia da 800 a 338.000 Nm
• Versione standard per diametri albero da 50 mm a 220 mm

Struttura

ETP-HYLOC® è basata sul principio idromeccanico. Elemento di collegamento consiste in un manicotto in acciaio a doppia parete con un pistone conico mobile integrato. La flangia presenta 3 attacchi filettati (ON, P e OFF) per collegamento sia radiale che assiale. Per il montaggio /smontaggio è possibile a scelta il collegamento radiale o assiale della pompa idraulica. La flangia è dotata di due attacchi: un attacco con valvola di ritegno per il montaggio e un attacco con vite per lo smontaggio. Gli attacchi possono essere radiali e/o assiali, a scelta. Il diametro interno può essere dotato di scanalature a spirale antisporco.

Funzione

Muovendo il pistone tramite la pompa idraulica il manicotto a doppia parete si espande uniformemente contro l’albero e il mozzo creando un saldo accoppiamento. In fase di smontaggio il pistone viene spostato nella direzione opposta e il collegamento viene meno. Iniettando olio nelle scanalature a spirale del pistone (pressione attraverso l’attacco P) è possibile muoverlo più facilmente. La normale pressione di montaggio è di 1.000 bar.

Applicazioni

Prevalentemente per azionamenti soggetti a carichi elevati o in condizioni ambientali complesse:

• in laminatoi, ad es. per il montaggio di rulli/cilindri trasportatori
• Macchine rettificatrici
• Macchine sfogliatrici e cimatrici
• Banchi prova/ banchi prova potenza
• Industria della lavorazione e trasformazione
• Fissaggio o bloccaggio di ruote di turbina
• ecc.