Frizioni a polvere magnetica 14.502 e freni a polvere magnetica 14.512

Posizione di montaggio orizzontale – Coppia variabile in continuo

Le frizioni a polvere magnetica tipo 14.502 e i freni a polvere magnetica tipo 14.512 sono frizioni/freni a comando elettromagnetico, dove il materiale di frizione consiste in una particolare polvere magnetica (polvere di ferro altamente antiabrasiva, sotto forma di speciale lega). Quali vantaggi fondamentali offrono la possibilità di regolare la coppia in continuo e lo scorrimento senza jerk.

Caratteristiche principali  

• Coppia regolabile anche tramite la corrente

• Incasso e impiego con albero in posizione verticale

• Diverse versioni per diverse esigenze

Descrizione delle funzioni

La polvere magnetica sfusa si trova nel traferro, tra rotore esterno e rotore interno. In funzione del grado di eccitazione elettromagnetica, la polvere di ferro a grana fine forma catene magnetiche che trasmettono la coppia. Il grado di eccitazione determina la rigidezza di tali catene di polvere e di conseguenza anche il valore di coppia trasmissibile.

La struttura delle frizioni a polvere magnetica tipo 14.502 colloca la bobina di eccitazione all’interno del rotore esterno che gira. Per consentire l’apporto di corrente sono necessari pertanto degli anelli di scorrimento. L’azionamento avviene preferibilmente attraverso il rotore esterno. Appositi fori filettati presenti nel rotore esterno in direzione assiale consentono il collegamento all’elemento trainante. L’uscita avviene attraverso il rotore interno, che presenta un albero cavo dotato di cava per chiavetta. L’ingresso e l’uscita sono possibili anche in ordine inverso.

Fissando il rotore esterno, la frizione si trasforma in freno (tipo 14.512). L’apporto di corrente avviene tramite il connettore piatto posto sul rotore esterno. Se fisso, il rotore esterno per l’apporto di corrente non richiede anelli di scorrimento.

Le frizioni e i freni a polvere magnetica sono pensati per lo scorrimento permanente, fino a che non viene superata la quantità di calore dissipabile. Lo scorrimento si verifica in caso di superamento della coppia impostata, senza jerk.

Per il controllo delle frizioni e dei freni a polvere magnetica sono necessari idonei strumenti di regolazione.

Ambito di impiego 

• Trasportatori a nastro

• Macchine per la lavorazione della carta e delle materie plastiche e per tensionature tessili

• Controllo di coppia e di velocità

• Limitatori di coppia

• Controllo dell’avviamento