Passieve (veerbediende) zwevende remklauw KTW-STOP® L-xx-F

Remmen met zwevende remklauw werken grotendeels zonder axiale krachten ten opzichte van de remschijf. Beschadiging van de aandrijflijn door foutieve instelling of door fouten bij de installatie is uitgesloten.

Opbouw en functie

Twee delen van de behuizing zijn via een veerbelaste remklauw op een vastgelegde afstand verbonden. De remblokken, verkrijgbaar in de materialen “organisch” en “gesinterd”, worden hydraulisch tegen de remschijf gedrukt. De korte afstand tussen remblok en remschijf zorgt voor korte reactietijden. De rem wordt veerbediende (fail-safe) gelost.

Vermogensspectrum