SINULASTIC® - Zeer flexibele flenskoppeling
Schijfkoppeling voor veelzijdige toepassinggebieden
De serie SINULASTIC® is modulair opgebouwd. De hoogelastische flenskoppelingen zijn gebaseerd op een schijfvormig koppelingslichaam. Vier basisvarianten met individuele eigenschappen bedienen een breed inzetspectrum.
De belangrijkste taak van de koppeling is het reduceren van torsietrillingen als gevolg van de bewegingen van de verbrandingsmotor en de bescherming van de aandrijving tegen overbelasting.
Modellen van de SINULASTIC®
| Aanduiding | Model | Nominaal koppel |
|---|---|---|
| SINULASTIC® A | Aan buitenzijde steekbare flenskoppeling | 0 – 25.000 Nm |
| SINULASTIC® T | Flenskoppeling met taps toelopende asverbinding | 0 – 6.200 Nm |
| SINULASTIC® B | Aan binnenzijde steekbare flenskoppeling in combinatie met tandkoppeling (BoWex) | 0 – 22.000 Nm |
| SINULASTIC® V | Radiaal monteerbare, spelingsvrije flenskoppeling voor grote verplaatsingen | 0 – 22.000 Nm |
Highlights
- 4 modellen in elk 9 groottes
- Zeer flexibel en trillingsdempend
- Volledig compatibel
- Onderhoudsvrij
Constructie en functie van de SINULASTIC®
De SINULASTIC® is een schijfkoppeling met radiaal belastingspad. Tussen de buitenste flensring en de koppelingsnaaf is een zeer flexibel elastomeren element geplaatst, dat trillingen dempt of het werkingsgebied tot boven het kritische toerental verplaatst. Afhankelijk van de Shore-hardheid van het elastomeer worden daarbij torsiehoeken van 13°tot 18° bereikt.
Eigenschappen
- Compensatie van scheefstand
- Eenvoudige montage en korte inbouwafmetingen
- Ruim aanbod naafaansluitingen
- Elastomeer in verschillende kwaliteiten verkrijgbaar
- Torsiehoek van 13° tot 18°
Toepassing / gebruiksdoel
- Hoofdaandrijvingen met dieselmotor
- Zware bouwmachines
- Compressoren
- Versnellingsbak
- Grote hydraulische pompen
