Magnetische koppeling met afdichtingsbus voor contactloze koppeloverbrenging

De MINEX®-S is een permanentmagnetische synchroonkoppeling, die het koppel met magnetische kracht contactloos tussen de binnenste en buitenste rotor overbrengt. In de primaire functie als dichtingselement in pompen en roerwerken garandeert MINEX®-S een hermetische scheiding van aandrijfkant en de uitgaande kant. Bij kritieke media (aggressieve zuren, basen)... dient hij als betrouwbare afdichting en voorkomt ernstige lekken. De MINEX®-S is aanvullend van overbelastingsbescherming voorzien - als het maximale koppelingskoppel en de maximale torsiehoek worden overschreden, dan wordt de krachtoverbrenging automatisch onderbroken.

Highlights

  • Contactloze koppeloverbrenging door permanente magneten
  • Hermetische scheiding van aandrijvingszijde en aangedreven zijde
  • Bestand tegen agressieve middelen
  • Koppels van 0,15 tot 1.000 Nm
  • Overbelastingsbeveiliging voor de aandrijving en het aggregaat

Opbouw en functie

De koppeling bestaat uit een binnenste en een buitenste rotor. De buitenrotor is aan de binnenzijde bezet met hoogwaardige permanente magneten met wisselende polariteiten. De magneten van de binnenrotor zijn door een vloeistofdichte gelaste magneetafdekking onzichtbaar afgedekt.

In rusttoestand staan de noord- en zuidpolen van de magneten tegenover elkaar en is het magneetveld volledig symmetrisch. Pas door het draaien van de rotors worden de lijnen van het magneetveld verdraaid, waardoor koppels over de luchtspleet heen kunnen worden overgebracht.

Er ontstaat een synchroon bedrijf met constante draaiingsspeling. Het eigenlijke hoofdonderdeel van de MINEX®-S is de zogeheten afdichtingsbus, die vast gefixeerd is aan de aangedreven zijde van het aggregaat en die de binnen- en buitenrotor van elkaar scheidt.

De afdichtingsbus zorgt voor een trillingsarme, zonder mechanische verbinding werkende koppeloverbrenging en zorgt voor een hermetische scheiding van aandrijvingszijde en aangedreven zijde - de afdichting is statisch (bijv. O-ring of vlakke dichting).

Afdichtingsbussen in metalen uitvoeringen zijn voor de meeste toepassingen geschikt, maar veroorzaken wervelstroomverliezen waarvoor mogelijk koeling nodig is.

Afdichtingsbussen van de magnetische koppelingen en hun eigenschappen

<col/><col/><col/><col/>
MINEX®-SUitvoering
afdichtingsbus van metaal
Uitvoering
afdichtingsbus van PEEK CFK
Uitvoering
afdichtingsbus van oxidekeramiek
Permanent magnetisch
Aanrakingsloos
Onderhoudsvrij
Draaielastisch
Trillingsarm
Max. Koppelspectrum TKN [Nm]1.000370550
Max. Drukbestendigheid [bar]tot 90 bar (afhankelijk van de afmetingen)tot 16 bar bij 130°Ctot 25 bar (afhankelijk van de afmetingen)
Asdiameter [mm]Ø 5 voorgeboordØ 5 voorgeboordØ 5 voorgeboord
Max. Temperatuurbestendigheid [°C]150/300
(afhankelijk van magneetmateriaal)
130300
ATEX
Bijzonderheden/gebruiksdoelenMeest gangbare uitvoering

Dekt het grootste vermogensspectrum af

Bijzonder geschikt voor pompaandrijvingen en vloeistoftoepassingen

Hoge tmax [°C] en pmax [bar]
Geen wervelstroomverliezen

Efficiënt energieverbruik en economisch rentabel

Bijzonder geschikt voor droge loop

Voor gemiddelde eisen aan
tmax [°C] en pmax [bar]
Geen wervelstroomverliezen

Efficiënt energieverbruik en economisch rentabel

Bijzonder geschikt voor droge loop

Hoge tmax [°C] en pmax [bar]

Belangrijk

Wij raden het gebruik van NdFeb-magneten aan voor de buitenrotor, mits de bedrijfstemperatuur minder dan 150 °C bedraagt.

Toepassing / gebruiksdoel

  • Onderbreking van aandrijvingszijde en aangedreven zijde
  • Pompen (tandwielpompen, centrifugaalpompen, schroefpompen)
  • PU-schuiminstallaties

Meer informatie

Contact form