MINEX®-S – magnetische koppeling
Magnetische koppeling met afdichtingsbus voor contactloze koppeloverbrenging
De MINEX®-S is een permanentmagnetische synchroonkoppeling, die het koppel met magnetische kracht contactloos tussen de binnenste en buitenste rotor overbrengt. In de primaire functie als dichtingselement in pompen en roerwerken garandeert MINEX®-S een hermetische scheiding van aandrijfkant en de uitgaande kant. Bij kritieke media (aggressieve zuren, basen)... dient hij als betrouwbare afdichting en voorkomt ernstige lekken. De MINEX®-S is aanvullend van overbelastingsbescherming voorzien - als het maximale koppelingskoppel en de maximale torsiehoek worden overschreden, dan wordt de krachtoverbrenging automatisch onderbroken.
Highlights
- Contactloze koppeloverbrenging door permanente magneten
- Hermetische scheiding van aandrijvingszijde en aangedreven zijde
- Bestand tegen agressieve middelen
- Koppels van 0,15 tot 1.000 Nm
- Overbelastingsbeveiliging voor de aandrijving en het aggregaat
Opbouw en functie
De koppeling bestaat uit een binnenste en een buitenste rotor. De buitenrotor is aan de binnenzijde bezet met hoogwaardige permanente magneten met wisselende polariteiten. De magneten van de binnenrotor zijn door een vloeistofdichte gelaste magneetafdekking onzichtbaar afgedekt.
In rusttoestand staan de noord- en zuidpolen van de magneten tegenover elkaar en is het magneetveld volledig symmetrisch. Pas door het draaien van de rotors worden de lijnen van het magneetveld verdraaid, waardoor koppels over de luchtspleet heen kunnen worden overgebracht.
Er ontstaat een synchroon bedrijf met constante draaiingsspeling. Het eigenlijke hoofdonderdeel van de MINEX®-S is de zogeheten afdichtingsbus, die vast gefixeerd is aan de aangedreven zijde van het aggregaat en die de binnen- en buitenrotor van elkaar scheidt.
De afdichtingsbus zorgt voor een trillingsarme, zonder mechanische verbinding werkende koppeloverbrenging en zorgt voor een hermetische scheiding van aandrijvingszijde en aangedreven zijde - de afdichting is statisch (bijv. O-ring of vlakke dichting).
Afdichtingsbussen in metalen uitvoeringen zijn voor de meeste toepassingen geschikt, maar veroorzaken wervelstroomverliezen waarvoor mogelijk koeling nodig is.
Afdichtingsbussen van de magnetische koppelingen en hun eigenschappen
MINEX®-S | Uitvoering afdichtingsbus van metaal | Uitvoering afdichtingsbus van PEEK CFK | Uitvoering afdichtingsbus van oxidekeramiek |
---|---|---|---|
Permanent magnetisch | ● | ● | ● |
Aanrakingsloos | ● | ● | ● |
Onderhoudsvrij | ● | ● | ● |
Draaielastisch | ● | ● | ● |
Trillingsarm | ● | ● | ● |
Max. Koppelspectrum TKN [Nm] | 1.000 | 370 | 550 |
Max. Drukbestendigheid [bar] | tot 90 bar (afhankelijk van de afmetingen) | tot 16 bar bij 130°C | tot 25 bar (afhankelijk van de afmetingen) |
Asdiameter [mm] | Ø 5 voorgeboord | Ø 5 voorgeboord | Ø 5 voorgeboord |
Max. Temperatuurbestendigheid [°C] | 150/300 (afhankelijk van magneetmateriaal) | 130 | 300 |
ATEX | ● | ● | ● |
Bijzonderheden/gebruiksdoelen | Meest gangbare uitvoering Dekt het grootste vermogensspectrum af Bijzonder geschikt voor pompaandrijvingen en vloeistoftoepassingen Hoge tmax [°C] en pmax [bar] | Geen wervelstroomverliezen Efficiënt energieverbruik en economisch rentabel Bijzonder geschikt voor droge loop Voor gemiddelde eisen aan tmax [°C] en pmax [bar] | Geen wervelstroomverliezen Efficiënt energieverbruik en economisch rentabel Bijzonder geschikt voor droge loop Hoge tmax [°C] en pmax [bar] |
Belangrijk
Wij raden het gebruik van NdFeb-magneten aan voor de buitenrotor, mits de bedrijfstemperatuur minder dan 150 °C bedraagt.
Toepassing / gebruiksdoel
- Onderbreking van aandrijvingszijde en aangedreven zijde
- Pompen (tandwielpompen, centrifugaalpompen, schroefpompen)
- PU-schuiminstallaties